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公司拥有一支作业技术纯熟、诚实敬业、年富力强、精干的技术人员和生产工人***，从而为公司的稳健发展奠定了雄厚的基础。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，为你优质的生活付出使命为追求目标，工作态度认真，服务到位。项目产品技术及质量均达到国内水平，产品适合中国的国情，适销对路。同时，项目公司还将着重对项目产品的生产技术进行研发，结合当前链轨总成材料市场需求，不断提高产品生产技术水平。因此，本项目建设在技术上可行。?

公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内不错的技术***，资金实力及人才优势较强。一般情况下，托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重，这样就会导致履带脱链。项目公司将根据项目发展需要，整合国内优势资源和研究力量，建设一条国内特种功能材料（一期工程主要包括链轨总成）重要生产线，将迁安市打造成河北省乃至***高科技产业基地。本次项目建成后将紧跟国内技术发展脚步，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保的本项目技术水平的***地位。

UHMWPE的冲击强度，在所有工程塑料中名列前茅，图2为UHMWPE与其他工程塑料冲击强度比较，从图2中可以看出，UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂***。湖北中特工程机械有限公司作为重型工程机械设备配件的出口制造商，在广大客户的全力支持下，积极开拓国际市场。其冲击强度随分子量的增大而提高，在分子量为150万时达到的值是很大的，然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。此外，超高分子量链条导轨，它在反复冲击表面硬度更高。

UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。中特公司生产的零部件主要工艺内容是锻造、铸造、机加工、热处理、总装及涂漆，按其工艺内容设置成锻造、机加工、热处理、涂装四个车间。从表1可以看出，UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性很好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。

高分子量聚乙烯导轨产品的应用领域超高分子量聚乙烯导轨这种性能优良的热塑性工程塑料，在发展早期，主要是应用在纺织、造纸、食品等工业部门。一般我们新车上都是有层油的，当然这里指的是链条上,不过那个油不是润滑油,应该是做保护的机油,是为了考虑到存储链条可能时间比较长,避免链条生锈腐蚀,这个油可不是润滑油。随着技术不断进步，可以用不同加工方法生 产各种各样的制品，因而应用领域不断扩展。目前，除上述应用外，有矿山机械、建筑机械、交通运输机械、料合衬里以及原子能等技术领域也都获得重要应用。国外，轻便链条导轨，超高分子量聚乙烯在各领域已经得到广泛应用。